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探傷

設(shè)備 超聲波探傷設(shè)備型號
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輪對輪輞水浸超聲探傷設(shè)備_自動化無損檢測_飛泰檢測儀器

發(fā)布時間:2022/10/28 14:54:52

輪對輪輞超聲波探傷設(shè)備包含 ST-8 型超聲波檢測儀器、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成。超聲波檢測儀器采用以太網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)分布系統(tǒng),每個探傷通道具有獨(dú)立的超聲波發(fā)射、接收放大、濾波、檢波和數(shù)字化采樣電路,同步脈沖發(fā)射等功能。


輪對探傷設(shè)備


輪輞水浸探傷

全水浸垂直入射,產(chǎn)生縱波,探頭采用平面垂直入射,以車輪輪輞內(nèi)側(cè)面和外內(nèi)側(cè)面作為探查面進(jìn)行超聲檢測。探頭呈品字排布車輪每旋轉(zhuǎn)一圈,完成局部超聲覆蓋掃查,隨之檢測探頭外移進(jìn)行待查區(qū)掃查,每次移動相鄰超聲覆蓋面疊加區(qū)域不小于 10%,直至探頭全覆蓋掃查。


輪輞水浸超聲探傷設(shè)備


工件檢測規(guī)格及要求

1、檢測車輪直徑范圍:Φ800~1250(mm)

2、檢測車輪轂孔范圍:Ф150~Ф300mm

3、檢測車輪表面粗糙度范圍:Ra1.6~12.5μm

4、可裝卡工件的最大承車輪:1600kg

5、探頭掃查覆蓋率:≥20%

6、探頭與探測面相對移動速度:100~300 mm/s

7、自動狀態(tài)下探傷速度(輪輞/輻板/輪轂):10—5(分鐘/個 )

8、探傷標(biāo)準(zhǔn):

GB/T10061-1999 《A 型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件》

GB/T10062-1999 《超聲探傷用探頭性能測試方法》

TB-T 2995-2000 鐵道車輪和輪箍超聲波檢驗(yàn)


儀器參數(shù)性能指標(biāo)

1、數(shù)字采樣頻率: ≥100MHz

2、工作頻率范圍: 0.5~20MHz

3、衰減器調(diào)節(jié): 共 100dB(0.1dB 步進(jìn))每 12dB 誤差≤1dB

4、探傷靈敏度: ≥54dB

5、檢波方式: 正負(fù)檢波、全檢波及射頻

6、垂直線性: ≤3%

7、平線性: ≤0.3%

8、靈敏度余量: ≥56dB(2.5MHz 鋼中縱波)

9、分辨率: ≥36dB

10、平均電噪聲: ≤6%

11、動態(tài)范圍: ≥26dB

12、探測深度(檢測范圍):0~3000mm(鋼縱波)

13、放大器帶寬:1MHz~10MHz(相對 3dB)

14、數(shù)字采樣誤差:信號幅度從最大變最小的變化量不能大于全屏高度的正負(fù) 3%。

15、溫度的穩(wěn)定性:溫度每變化 10°時,參考回波的幅度和范圍的變化不能超過正負(fù) 3%和正負(fù) 1%。.預(yù)熱后的穩(wěn)定性:在開機(jī)后的 30min 內(nèi),信號波幅的變化不能超過全屏幕高度的正負(fù) 1%,信號位置信的變化不能超過全屏幕寬度 0.2%


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設(shè)備工作參數(shù)

1、總功率: 10KW

2、供電: 380V(±10%) 50HZ±2%

3、單相交流電: 220V(±10%) 50HZ±2%

4、照明電壓: DC24V

5、噪音: 低于 60dB(A)

6、環(huán)境溫度: -5℃~40℃

7、工作濕度: 20%~90% 連續(xù) 24 小時工作

8、供氣: 壓縮空氣壓力 0.3~0.7MPa;

9、供水: 靜置 24h 普通自來水循環(huán)使用;

10、地線: 至少兩處獨(dú)立地線,對地電阻<1.5Ω;

11、機(jī)床尺寸: 3400×3000×2240(mm)

12、機(jī)床重量: 4500kg


設(shè)備功能及主要技術(shù)參數(shù)

1、探傷儀器:具有 TCG,DAC 數(shù)據(jù)功能,獨(dú)立數(shù)字 8 通道,信號無線/有線通訊模式。

2、全自動繪制判費(fèi)曲線,自動給出檢測結(jié)果,檢測結(jié)果可靠準(zhǔn)確。

3、檢測方法:全液(水)浸法,工件原地旋轉(zhuǎn),探頭與工件相對作移動覆蓋;

4、運(yùn)行穩(wěn)定性:連續(xù)運(yùn)行 24 小時后≤2dB。

5、探傷結(jié)果處理系統(tǒng):探傷結(jié)果自動存儲、打印,存儲探傷記錄(探傷曲線 DAC 及其有關(guān)數(shù)據(jù))且存儲記錄。

6.設(shè)手動/自動兩種探傷模式,控制探傷全過程。

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