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探傷

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高精密軸承零件外表面渦流探傷設(shè)備

發(fā)布時(shí)間:2020/11/5 9:32:18

隨著制造業(yè)快速發(fā)展,高精度、高質(zhì)量零件需求量越來(lái)越大,為了保證高精度零件的質(zhì)量,我們需要對(duì)這類零件進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),而渦流探傷就成了確保這類零件質(zhì)量的一種有效檢測(cè)手段。


軸承渦流無(wú)損探傷檢測(cè)

軸承的無(wú)損探傷主要是應(yīng)用磁粉探傷,但由于磁粉探傷后需檢測(cè)人員觀察工件是否有裂紋,故存在漏檢的可能,且磁粉探傷有工作量大、工作強(qiáng)度高、工作環(huán)境差等缺點(diǎn)。因此,針對(duì)軸承套圈,飛泰設(shè)計(jì)了一款檢測(cè)其表面無(wú)裂紋、無(wú)劃刻傷的渦流探傷設(shè)備。


渦流探傷設(shè)備工藝流程

整個(gè)探傷檢測(cè)設(shè)備采用氣動(dòng)和電動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng),通過(guò)PLC控制各步驟的動(dòng)作。整個(gè)工藝過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,連續(xù)化作業(yè)的要求。


整機(jī)組成:由氣動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、渦流探傷儀器、機(jī)械裝置共同組成探傷機(jī)。


氣動(dòng)系統(tǒng):包括SMC 電磁閥、氣缸、氣爪等部件;由空氣壓縮機(jī)輸送壓縮空氣到總閥,再由總閥進(jìn)入電磁閥板分配進(jìn)各個(gè)電磁閥,每個(gè)電磁閥對(duì)應(yīng)一個(gè)氣動(dòng)執(zhí)行件,其伸縮或開(kāi)合由PLC控制電磁閥的通斷電完成。


電器系統(tǒng):電器系統(tǒng)由PLC、觸摸屏、接近開(kāi)關(guān)、松下減速電機(jī)、報(bào)警燈等構(gòu)成。整臺(tái)設(shè)備的PLC以各傳感器或觸摸屏指令作為輸入,以電磁閥、減速電機(jī)等作為輸出。由觸摸屏上的啟停按鈕啟停整臺(tái)設(shè)備,觸摸屏上可觀察到整個(gè)設(shè)備上工件的工序流轉(zhuǎn)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)等功能,人機(jī)界面友好。設(shè)備有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩種模式:自動(dòng)擋用于實(shí)際生產(chǎn)中自動(dòng)化連線,手動(dòng)擋用于設(shè)備調(diào)試、設(shè)備故障診斷和維修。此外電器系統(tǒng)中還設(shè)有工件未到位和故障報(bào)警功能,減少對(duì)設(shè)備和人員的損害。


機(jī)械裝置:包括平帶輸送機(jī)構(gòu)、抓料機(jī)構(gòu)、外徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)、排料及碼料、移料機(jī)構(gòu)等部分。


(1)平帶輸送機(jī)構(gòu)。平帶輸送部分由 60X30 鋁型材作為支架,鋁型材端部分別用固定板連接滾筒組件;固定板端部由螺釘調(diào)節(jié)滾筒間的距離以調(diào)節(jié)平帶的松緊。鋁型材的兩側(cè)裝有可調(diào)節(jié)工件輸送寬度的擋料板,減速電機(jī)連接在一端的滾筒上,驅(qū)動(dòng)整個(gè)輸送機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。


(2)抓料機(jī)構(gòu)。當(dāng)工件到達(dá)抓料位置時(shí),氣動(dòng)夾爪夾緊夾頭,升降氣缸帶動(dòng)電機(jī)及整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分向下運(yùn)動(dòng);升降氣缸活塞桿收縮到某一位置(可由液壓緩沖器調(diào)節(jié))停止,氣動(dòng)夾爪松開(kāi),工件被夾頭夾緊,升降氣缸帶動(dòng)電機(jī)及整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分向上運(yùn)動(dòng),到位后電機(jī)帶動(dòng)夾頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。探測(cè)結(jié)束后,升降氣缸帶動(dòng)電機(jī)及整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分向下運(yùn)動(dòng)到指定位置,氣動(dòng)夾爪夾緊夾頭,工件從夾頭上卸下,升降氣缸帶動(dòng)電機(jī)及整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分向上運(yùn)動(dòng)至氣缸極限位置,完成 1 個(gè)工作循環(huán)。


渦流探傷設(shè)備檢測(cè)效率

工件從輸送帶移動(dòng)到抓料位置用時(shí)1s;夾頭抓料及帶料旋轉(zhuǎn)用時(shí)3s;檢測(cè)工件過(guò)程用時(shí)2s;卸料過(guò)程用時(shí)1s。總計(jì)一個(gè)工件完成檢測(cè)的全過(guò)程用時(shí)7s。以工件完成檢測(cè)的時(shí)間7s,每班工作7.5h,每天3班計(jì)算,每日的產(chǎn)量為11572件。


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